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汝州液压起重机装置
发布时间:2022-04-22 05:45:24  关注度:5

汝州液压起重机装置

汝州双梁起重机桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

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1操作人员由操作室进入桥架或进行维护和修理时,应有自动断电联锁装置或事先断开电源。1露天作业的门式、桥式起重机,当遇六级及以上大风时,应停止作业,并锁紧夹轨器。1门式、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时,务必修补后方能使用。1作业后,门式起重机应停放在停机线上,用夹轨器锁紧,并将吊钩升到上部位置;桥式起重机应将小车停放在两条轨道中间,吊钩提升到上部位置。吊钩上不得悬挂重物。滑触线是一种新型移动供电装置,以其绝缘、、耐温、抗振、节能等优势能逐步替代了旧式角铁及铜排滑触线。滑触线由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2铜排或嵌有耐磨导体的铝型材作为载流体,组合成输电导管,导管下有开口槽以利集电器运转,并由集电器的高耐磨铜基石墨电刷将电力导向工作电器。

广泛用于等不同场合吊运货物,严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类;空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类,可按具体情况分为左或右面安装两类形式,入门方向有侧面及端面两类,以满足用户在各种不同需求的情况下进行选择。

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集中推动是由一台电机推动两边轨道上的车轮,分别推动是每一边轨道上的车轮分别由单独的电机来推动。运转机构是依靠车轮与轨道间的摩擦力(一般称附着力或粘着力)来实现推动的。为了保证有充分大的粘着力,运转机构必须有充分多的推动轮(车轮)。推动轮应布置得当,在任何情况下都应让其拥有充分大的轮压,否则会影响正常运转。桥式起重机的钢构(桥架)主要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机操作室等构件组成。其中件1和2为主要受力构件,其它为非受力构件。主梁与端梁之间采用焊接或螺栓连接。端梁多使用钢板组焊成箱形结构,主梁断面结构形式种类繁多,经常使用的多数为箱形断面梁或桁架式结构主梁。减速机漏油主要包括三点:一是由于设计不合理,如没有设计透气孔或透气孔过小,使减速机的内部压力与外部压力无法平衡,导致润滑油外泄;由于小车运转机构的减速机的油池是由上下箱体组成,因为常年的运转,两箱体的连接面密封不严易漏油。

汝州双梁桥式起重机广泛应用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的厂房、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、本身重量轻、轮压小等特性。

汝州QD型电动单梁桥式起重机适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别:A3-A5 额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度:3m--28m 操作模式:地面操作、司机操作室操作

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吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%,断丝在一个捻距内小于总丝数的10%,无断头,无明显变细,无芯部脱出、死角扭拧、变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好,无松动,压板不低于2个,卡子数量不低于3个。卷筒无裂纹,连接、固定无松动;筒壁磨损小于原壁厚的20%;卷不低于2圈,卷筒与钢丝绳直径比重符合要求。平衡轮固定完好,钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹,无松动,无严重磨损,制动间隙两边相等尺寸合适,有充分动力,制动带磨损小于原厚度的50%。桥式起重机的两个主梁都制成均匀向上拱起的形状,称上拱度。桥式起重机制成一定上拱度的形状,是预防起重机械在吊物时,主梁产生下挠;尽可能小车在吊物运转中产生的附加阻力或自行滑动。

QD型电动单梁桥式起重机卷扬机配套,使用的有轨运转的轻小型起重机(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机拥有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性,是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为通常用途起重机,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成,性能稳定,操作利于保养。汝州液压起重机装置
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